Q1:轨道交通概念股有哪些

轨道交通概念股
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国家发改委网站5日公布,全国多个城市的轨道交通建设规划获得批准,其中太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等7个城市的轨交项目近期建设规划获批,哈尔滨市、上海市等城市的近期建设规划调整方案获得批准,另外还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。涉及项目25个。此次国家发改委密集批准城市轨交项目,有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入,相关设备和基建企业有望直接受益。
宝马启动点
1、中国南车(601766):机车业务下滑期待下半年新订单增长
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报告期业绩增长稍低于预期。报告期公司实现营业收入 424.54 亿元,同比增长 5.8%;营业利润 25.75 亿元,同比减少 12.6%;归属母公司股东净利润 19.2亿元,同比减少 6.2%; 基本 EPS 0.14元。利润增速低于收入增速主要是由于费用率的提升。
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动车组收入持续增长,机车业务收入下滑,海外收入占比提升。由于动车组存量订单充足,期间动车组收入同比增长 37.43%,占比已达 32.6%;客车、货车及城轨地铁业务收入稳定增长,分别达16.1%、15.6%及 8.1%;受铁道部采购产品结构调整影响,机车业务收入下滑 43.4%;由于风电设备等业务下降,新产业业务收入同比下滑 5.5%。由于较高毛利率的动车组业务占比提升,期间综合毛利率同比增加0.93个百分点到19.31%。海外市场拓展取得成效,期间海外收入同比增长 95.6%,占比由 6.1%提升至 11.3%。
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下半年全国铁路建设速度可望提升,期待新订单增加。主要因为资金紧张等原因,2012 年 1-7 月全国铁路固定资产投资累计达2257 亿元,同比下滑 32%,但降幅已开始收窄;2012 年全国铁路固定资产投资计划为 5800亿元,1-7月仅完成约 40%;另外,2012年计划新投产线路达 6000 多公里。上半年公司新增订单不足 200亿,下半年机车、动车组等业务新增订单趋势可望向好。
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盈利预测及投资评级:根据公司经营情况我们下调公司 2012-2014年摊薄 EPS到 0.29、 0.35和0.41元,按 8月 22日4.22元收盘价,对应 2012-2013 PE分别为 14.5及 12.1倍。考虑到下半年铁路行业景气度或提升,且长期看我国铁路建设仍有空间,公司作为业内龙头,将享受铁路装备行业成长,维持 “买入”投资评级。
赢在升空线
风险提示:铁路投资建设持续低迷;机车、动车组等车辆招标力度低于预期。(世纪证券)
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2、中国北车(601299):个位数增长符合预期,下半年铁路建设或加速
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报告期业绩基本符合预期:报告期公司实现营业收入428.45亿元,同比增长4.16%;实现营业利润19.61亿元,同比增长4.83%;实现归属母公司股东净利润16.57亿元,同比增长3.32%;实现摊薄EPS 0.16元。期间业绩增长基本符合预期。
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动车组、机车下滑,综合毛利率提升;国际市场收入快速增长。由于去年同期京沪高铁交付量较大,且今年交付计划延后,期间动车组收入下滑16.1%;由于大功率机车交付率下降,机车业务收入下滑13%;主要由于出口交付地铁车辆增加,城轨地铁车辆业务收入增长53.7%;另外,普通客车、货车、工程机械及机电产品业务分别增长91%、31%和22%,成为业务增长来源。虽然较高毛利率的动车组、机车业务收入下降,但期间综合毛利率同比增加1.47个百分点到14.1%,主要是公司提高管理效率,严格控制成本所致。从地区看,公司期间国际收入同比增长108%,占比由5.2%提升至10.5%。
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下半年铁路投资可望加速,行业长期空间潜力仍在。2012年1-7月全国铁路固定资产投资累计达2257亿元,同比下滑32%; 2012年全国铁路固定资产投资计划为5800亿元,1-7月仅完成约40%,下半年铁路投资可望加速。我国铁路建设总体上仍落后于经济社会发展的需求,只是由于铁道部制度及资金等问题,短期建设速度放缓,另外海外市场潜力也较大,行业成长空间仍在。
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盈利预测及投资评级:我们预测公司2012-2014公司摊薄EPS分别为0.33、0.39和0.46元,按8月27日3.42元收盘价,对应2012-2013年动态PE分别为10.4及8.9倍;考虑到下半年铁路建设或提速,动车组、机车招标或启动等因素,以及公司的行业龙头地位,维持对其 “买入”的投资评级。
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风险提示:铁路建设固定资产投资持续低迷,建设进程低于预期;动车组及机车等后续招标不确定。(世纪证券)
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3、中铁二局(600528):宽松宏观政策将提振公司未来业绩
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受国家铁路投资的影响,2012 年上半年公司铁路工程实现的营业收入较上年同期明显下降,使公司业绩大幅下降。上半年公司完成营业收入266.04 亿元,占董事会目标 589.51 亿元的 45.13%,较上年同期降低2.06%;营业利润 2.58亿元,较上年同期下降 48.93 %;实现净利润(归属母公司)1.75亿元,较上年同期下降 55.79%。
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公司业务范围为各类工业、交通、民用等工程项目施工的承包、房地产、物资销售、机械租赁。属于工业、能源、交通、民用等工程建筑施工行业。其中:公司施工的铁路工程完成营业收入 57.27 亿元,占公司营业收入的21.53%;公路、工业、能源、民用等工程施工完成营业收入 80.35亿元,占公司营业收入的 30.20%;房地产业务收入 3.57亿元,占公司营业收入的 1.34%;物资销售及其他非施工收入 124.84 亿元,占公司营业收入的46.93%。
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在国家宏观调控初显成效的背景下,铁路投资有望走出低谷,未来将逐步好转,地产业务有待政策放松;我们预计 2012 年-2013 年公司每股收益分别为 0.24元、0.32元。
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公司主营铁路建设施工,4月下旬开始在铁路基建力度加大的基本面消息影响下走出两波快速上扬行情,近一阶段随同大盘展开调整。公司目前股票估值较低,股价具有上升的动力,给予“推荐”的投资评级。风险揭示:公司建筑工程施工业因多属国家和地方政府投资项目,受国家宏观政策调控最直接,其中房地产行业,短期内,国家房地产调控政策仍将延续,继续影响房地产业务。因此公司面临一定的宏观政策风险。(国元证券(000728))
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4、 达实智能(002421):节能、智能业务拉动公司业绩稳步增长
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正面
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建筑智能节能业务带动收入同比增 27%。上半年公司建筑智能节能业务收入实现同比增 38%,符合我们 30-40%的行业增速判断。具体新增项目主要源于:1)节能领域:签约长安标致雪铁龙项目,为公司“能源站”业务在工业建筑领域的首个大型项目;去年签约的深圳市民中心、镇江华龙广场 EMC项目稳步推进。 2)智能领域:签约酒店智能化项目 18 个,同时项目单体合约金额持续上升;中标长沙市轨道交通 2号线一期工程,同时成都地铁2号线项目快速推进。
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负面
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管理费用大幅攀升 50%源自全国扩张战略。公司这两年全国布局的积极战略,员工人数两年内翻番,相应支出增大所致;目前华南地区对于公司的收入贡献已由前几年的 80-90%下降至 75%左右。
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应收账款较期初增 39%。外部经济环境变化给回款带来一定压力,应收账款增速高于营业收入增幅。我们认为随着经济企稳后,应收账款周转率会回到前期水平,且目前一年期以内的应收款占比为 77%,风险可控。
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发展趋势
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兼并收购带实现公司外延式跳跃增长。1)今年至今,公司连续进行两项收购——启迪德润、上海联欣,分别从产业链、异地布局两个角度完善公司业务。2)目前公司负债率仅 29%,还可通过提升财务杠杆提供后续项目收购资金。
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估值与建议
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维持“推荐”评级。上调盈利预测:预计公司 2012、13 年净利润分别为 0.7 亿元、1.3 亿元,对应 EPS0.68 元和 1.21 元,当前股价对应市盈率分别为 37x、21x。

Q2:人工智能和高铁磁悬浮股票

“动车组”其实是个非常简单的概念。动车组是按动力分布方式而命名的,其实就是动力分散式列车。 动力集中式列车的牵引力是机头产生,动力集中于一侧。具有牵引力的动车与无动力的拖车再加上机头,三者组合称为动车的组合,简称动车组。 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。 高铁:就是高速铁路,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时二00公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时二50公里以上的铁路系统。 磁悬浮:其实是高铁的一个类型。磁悬浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约一厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹

Q3:近日好股票?

今天跌幅颇重的元器件板块和通信设备板块中间的股票,5月有大机会

Q4:现在最新的股票概念有那些,龙头股是哪个

今日,同属于 中国南车 集团旗下的中国南车( 601766 )和 时代新材 ( 600458 )融资获得批复,这或成为高铁概念股融资放行的一个信号,同时随着7·23事故调查结果的出台,下一步 国内 高铁建设进度也有望恢复
大零件:太原重工(600169)、晋西车轴(600495)、天马股份(002122)
机械车辆:中国南车(601766)、中国北车(601299)
小零件:晋亿实业(601002)、时代新材(600458)
电子信息:辉煌科技(002296)、远 望 谷(002161)
改革传闻催热军工概念
广船国际、航空动力、中航电测等涉及军工业务的上市公司皆处于停牌阶段,而停牌原因则均属于“正在筹划重大事项。中国重工的一纸审批一旦放行,尾随其后的其他军工企业则将先后效仿
新兴信息产业龙头
1、车联网龙头——软控股份002073 启明信息002232.荣之联002642
2、通信网络龙头——恒宝股份002104
3、通信设备制造龙头——新海宜002089.东方通信600776
4、物联网互联龙头——三五互联300051.大唐电信600198.二六三002467
节能环保
1、智能建筑龙头——泰豪科技600590.天壕节能300332
2、高效LED 龙头——三安光电600703.深天马000050.莱宝高科 002106
3、高效节能灯龙头——浙江阳光600261.江苏阳光600220 万讯自控600112.天壕节能 300332
4、高效节水龙头——新疆天业600075
新生物产业龙头
1、生物医药龙头——华兰生物(002007) 600200 600293 000623 600851
2、血液制品龙头——上海莱士(002252) 002007
3、抗体类药龙头——华神集团(000790)
4、疫苗生产龙头——莱茵生物(002166)

Q5:铁路概念股龙头有哪些

上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)、江山化工(002061)等为典型代表。
机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766)及中国北车(601299)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065)也具备充分的优势。
基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁,铁建,以及粤水电(002060)与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
零部件环节类
南方汇通(000920)、北方创业(600967)、湘电股份(600416)、晋西车轴(600495)、西北轴承(000595)、天马股份(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592)、太钢不锈(000825)、太原重工(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580)
信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展(000837)、东力传动(002164)、晋亿实业(601002)、时代新材(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)、东方雨虹002271目前发展空间巨大。
铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594)、铁龙物流(600125)、申通地铁(600834)、中储股份(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。

Q6:股市超级高铁有哪些股票

超级高铁属于铁路基金概念,找到该概念就找到相关个股,总共82家

newnewge 中国中车601766,中国铁建601186 等